很多车友都会将宝马的前进气格栅称为双肾,这个进气格栅的设计也是宝马的标志性设计。
近几年宝马的汽车前面两个肾的面积是越来越大的,那家族中双肾面积最大的车型就是2019年上市的x7了。
宝马x7是一款大型豪华suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是3.0升涡轮增压发动机,另一款是4.4升双涡轮增压v8发动机。
旗舰车型就是旗舰车型,最低配的版本都配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
3.0升涡轮增压发动机是我们非常熟悉的b58系列模块化发动机,这款发动机有340马力和450牛米的最大扭矩,并且能在5500到6500转每分钟时输出最大功率,能在1500到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
4.4升双涡轮增压发动机有530马力和750牛米的最大扭矩,并且能在5500到6000转每分钟时输出最大功率,能在1800到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
宝马x7的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
宝马x7的适时四驱系统是基于后驱的,所以平时大部分时间这款车都是后驱的。
宝马x7有六座版也有七座版车型,车友们可以根据自己的需求来选择。
这款车的动力很强,外观很帅,内饰设计也是很有档次感的。坐进宝马x7之后,你是绝对不会吐槽这款宝马的内饰的。
内饰设计一直是宝马的弱项,但是宝马旗下的有些车型内饰设计是相当好的。
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