2020款宝马1系:
1、外观方面,新车前脸采用类似泪眼的大灯组造型,而格栅处也并非完全封死状态。此外,车辆充电口设计在车头位置,并且为了适应不同国家的用车习惯,在车头左右都设计了充电接口,快充接口位于右侧,采用国际流行的Combo接口设计。车身尺寸方面,新车长宽高为4901\/1935\/1616mm,轴距为2928mm;
2、新车内饰延续了奥迪的最新家族式风格,中控区域配备双液晶屏和全液晶仪表,还使用了与A8相同的四辐方向盘。细节处,右侧中控面板上带有e-tron标识,此外,后排空调出风口下方还设有空调调节面板;
3、动力方面,新车搭载综合功率为408马力、峰值扭矩为664牛·米的双电机系统,百公里加速时间为5.7秒。快充模式下,可在30分钟内将电池充满,在WLTP标准下,续航里程可以超过400公里。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9