捷途X70S与X70相比较,在本质上可以说没有什么变化。例如发动机、变速箱等,主要变化就是外观的设计和内饰的设计。可以把X70S理解成X70的运动版。具体区别有以下几点:
1、价钱方面:X70S,官方指导价:7.69~12.79万元;X70,官方指导价:6.99~12.09万元。
2、外观方面:X70的中网(进气格栅)是横条样式;X70S的中网是繁星矩阵式。X70S增加了红色运动卡钳。
3、车身尺寸方面:X70的长宽高分别为:4720/1900/1710mm,轴距为2745mm;X70S的长宽高分别为:4750/1910/1710mm,轴距为2745mm。
4、内饰方面:X70S采用了悬浮中控大屏,贯穿式的空调出风口,12.3英寸的智能液晶仪表,X70S比X70的座椅更舒服。X70采用深色内饰风格,中控台搭载10英寸液晶显示屏,两侧为空调出风口。
5、X70S底盘调校比较运动,悬挂调的比较硬一些。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9