仅从16v这个信息来看是无法知道发动机排量多大的。16v代表发动机有16个气门,每个汽缸有4个气门,那么我们可以知道这是一款4缸发动机。气门属于发动机的配气机构,如果没有气门那发动机是无法正常运行的。
发动机的每个汽缸有4个气门,其中2个是进气门,2个是排气门。
气门是通过凸轮轴驱动的,凸轮轴通过皮带或链条与发动机的曲轴连接在一起。
大部分汽车的发动机都会采用顶置凸轮轴设计,这种发动机的凸轮轴是固定在汽缸盖上的。
在发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,排气门会关闭。
发动机处于压缩冲程时,进气门会关闭,排气门也会关闭。
发动机处于做功冲程时,进气门会关闭,排气门也会关闭。
发动机处于排气冲程时,进气门会关闭,排气门会打开。
很多汽车的发动机都会搭载可变气门正时系统,这种发动机可以根据工况的不同来改变气门开关的时机,这样可以提高发动机的动力和效率,并且提高发动机的燃油经济性。
配气机构的正时皮带和正时链条都是需要定期更换的,很多人以为正时链条不需要维护,其实这是不对的。
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