买车到底是买低配还是买高配,这要分不同情况,从安全角度出发,首先不建议买低配车,低配车在安全气囊、车身稳定系统等方面做得不一定十分全面,会增加事故发生率。但如果很重视性价比的话,建议买中配,和低配相比,中配车配置多、有保证。高配的话会有真皮座椅、天窗等等附加价值,价格也比较昂贵。
而中配车在大部分方面都有着和高配同等的配置,在汽车核心部件,中配与高配无异,相同的底盘和车身,操控转向性能、乘载功能等,主要安全性能指标也并无明显区别。和高配车相比,中低配车虽然在配置上略低一级,但却具备低成本加装的潜力。通常,国内买高配的钱再加一点,就能买到更高级别的中低配车,相同价位,可以买到更高级别的车,从外观上看,更高一级的中低配车,要比低一级的高配车更上档次。
很多人去4s店买车时,销售会极力推荐买高配版,而不愿推荐低配车,或者直接告诉你低配车暂时没货,这其实是商家为了追逐利润,采取的一种销售策略。中配车利润低,购车者相对来说受益大。
综上所述,如果你需要的是地位和面子,那么就请选择最高配,而对于普通消费者来说,买车还是要看个人经济实力,至于高配车,配置增添了很多,但是有些配置是多余的,并不实用,所以买中配是比较好的选择。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9