炎炎夏日已经到来,很多地区都在5月份就出现了历史上少有的高温,而对于车主们的爱车来说,在严酷的夏日面前是否做好了“避暑”的措施了呢?其实这些措施并没有什么太多的秘籍,无非就是检查空调是否需要更换氟、水箱是否需要清理、空调滤芯是否更换以及空调管路的清洗维护。而今天我们就着重聊聊自己动手更换空调滤芯。
凑巧身边几位朋友都要更换空调滤芯,所以这次就把他们召集在一起,看看我们是否能够通过自己的双手来解决这个问题,从而省去4S店高昂的工时费。而这次所有的空调滤芯材料都是各位车主自己购买的,所以关于滤芯的质量不是我们本次文章的重点内容。
在开始动手操作之前有几点要特别注意:
1、在操作的时候一定要选择不碍事的地方进行,避免发生交通意外,即使在小区车位里,也要注意周围情况。
2、可以通过车友会、论坛等方式先进行更换过程的了解,并准备必要的工具(滤芯与拆卸工具)。
3、在更换过程中,如果遇到问题切忌使用蛮力,无法进行下去的时候可以找4S店或者专修店进行解决。
本次更换滤芯一共3辆车,分别为2011款的马自达2(1.5MT)、2012款的西亚特LEON(2.0TSI)与2011款奥体A6L(2.0TFSI)。这三款车也有着个字的特点,首先马自达2原厂并没有标配空调滤芯,所以此次为加装空调滤芯。而西亚特LEON虽然销量平平,但是由于是大众家族,所以更换空滤非常有代表性。而A6L保有量不低,并且更换方式有一些特别,最终也是给我们造成了不小的困难。
还是先从马自达2这款车说起吧,马自达2作为A0级的小车,颇受年轻消费者的喜爱,多年来的销量也是不错的,遗憾的是这款车在出厂时并没有标配空调滤芯,但是却在中控台下方预留了空调滤芯的安装位,安装也是出奇的容易,如果各位马自达2或者嘉年华的车主也想安装的话,不妨仔细学习一下。
首先我们要先确定空调滤芯的安装位置,马自达2的位置位于副驾驶方向的中控台下方,需要的工具仅为一把十字螺丝刀即可搞定。而空滤也有多种产品可以选择。这次车主拿来的是一款副厂的空调滤芯。
开始安装之后,首先将中控台下方的装饰板进行拆除,拆除时十分简单,用一字改锥或钥匙翘一下即可弹出,然后饰板内部有三个卡扣,只要掰开即可拿下装饰板。
拆开装饰板之后,是一个带有三颗螺丝的盖子,这时候只需使用螺丝刀将盖板取下即可。
如果你之前并没有加装过空调滤芯,那么此时建议你将车辆打着,将出风口对着面部并关闭,将空调开启并将风量调到最大,让树叶、灰尘等杂物吹出来。如果你之前加装过滤芯的话,此时也可以进行一下刚才的步骤。
将杂物吹出之后就可以将新的滤芯进行安装,在安装的时候要注意安装方向,将一个滤芯装好之后再装第二个。
接着我们装回去滤芯的盖板和中控台的装饰板,马自达2加装空调滤芯就全部完成了,其实安装非常简单,熟练的话最多5分钟就可完成全部工作。
总结来说,马自达2作为一款AO级小车,在安装更换空调滤芯方便设计的非常合理,作为车主自己动手也非常方便,完全没有必要去4S店进行更换,只是购买滤芯的时候一定要认准产品。
再来说说西亚特LEON车主更换空调滤芯,面对4S店昂贵的工时,这位车主也在车友会学习到了自己更换空调滤芯的方式,并且方式比刚才的马自达2还简单,并且这套方式适用于大众旗下多品牌多款式的车型。
其实大众的空调滤芯位置位于手套箱后方,而固定空调滤芯的也是简单的滑动卡扣,并没有螺丝固定,所以全成并不需要其他工具辅助。
给朋友的姿势来一个特写,其实这个姿势别看不太雅观,但是确实是非常容易操作的姿势,如果怕弄脏衣服可以提前准备些保值之类的垫着。在更换的时候,车主只需要俯身从副驾驶下方向上看,找到空调滤芯盒,滑动一下即可拿下盖子。
拿下盖子之后就可以顺利抽出空调滤芯,此时可以注意一下空调滤芯的安装方向,避免换新滤芯的时候不好判断。
让我们看一下新旧滤芯之间的对比,可以看到旧滤芯已经布满了灰尘和异物,如果不及时更换很可能给车里带来异味,建议车主至少每年更换一次空调滤芯。
在更换完空调滤芯之后,只要按照刚才拆卸的方式将空调滤芯装回去即可,在安装过程中并没有太多难点。
至此我们就完成了给西亚特LEON更换空调滤芯的全部工作,可以说在给这辆车或者说类似平台车款更换空调滤芯是个非常简单的工作,也是汽车厂商设计车的时候规划合理,便于定期更换。
最后我们来说说对于奥迪A6L车型更换空调滤芯的经历吧。我们不妨先倒置看看结果,最终的结果就是我们找到相熟的店家帮我们完成了更换,而更换的过程也是一言难尽。2011款奥体A6L空调滤芯分为内外两部分,外部分在雨刷器下方的盖板里,而内部则在中控台内部,需要拆除手套箱进行更换,两者都相当麻烦。
虽然过程并不是标准的过程,但是我们依旧可以简单的来了解一下,虽然最后不是车主动手完成的。
首先我们对外置空调滤芯进行更换,大概前机盖,拆除密封条与雨刷器下方的护板,露出空调滤芯。此时有两种往下进行的方式,一是将此部分总成分步拆解,过程虽然复杂,但是更换滤芯十分方便。而另一种方式就是强行打开空调滤芯护网进行更换,虽然也能够完成工作,但是安装容易出现损伤总成的现象。很可惜这次店家使用的方式就是后者。
可以看到安装师傅直接打开了空调滤芯的护网,将滤芯拔了出来,过程较为暴力,拆出来的滤芯布满了灰尘。
来张新旧滤芯之间的对比,由于这辆奥迪A6L较长时间没有更换过滤芯,并且这块滤芯又是外置,所以异物非常多。此时如果有车载吸尘器的话,也可以对这个位置进行一些清洁。
接着师傅装回去全新的空调滤芯,过程与拆卸的时候相同,只是安装的时候更加费劲,只是比较节约时间。 通过一番努力,滤芯已经成功装回去,接着就装回盖板与密封条,外置空调滤芯就已经更换完毕了。
下面就是内部空调滤芯的更换了,位置与形状都与马自达2较为相似,在安装的时候首先要对手套箱进行拆除。
拆除手套箱之后,就会露出空调滤芯的位置,然后拆除固定空调滤芯的盖板,此盖板为卡扣设计,直接取下即可。
最后将新空滤安装进去,将盖板盖上并装回手套箱,就算完成了全部的滤芯更换工作,可以说内部滤芯的更换还是按照标准流程来进行的。
总体来说奥迪A6L想要自己动手更换空调滤芯,不仅需要较为扎实的车辆维修基础,还需要专业的工具进行辅助,同时对车辆足够了解,所以在考虑以上因素之后,还是交由店家进行安装,建议这类型的车主就不要自己进行更换了,避免因为自己的误操作导致配件的损坏,到时候恐怕花的就不止一份钱了。
总结:其实自己动手更换滤芯对于普通家用车来说并不复杂,但是对于豪华一些的车辆来说就变得困难些了。三辆车一起更换完成之后,还是推荐各位朋友根据自己车辆的情况,来判断自己是否能够更换空调滤芯,方式方法可以根据论坛贴、车友教等方式进行学习,如果自己不能搞定的话,还是花一些工时费通过4S店等方式进行妥善更换。此次车型都是身边朋友的车辆,覆盖的并不够全面,只是简单把个别车型更换空调滤芯的方式展示给大家,在这炎炎夏日即将到来的时候,如果你也想改善一下车辆的空气环境,那么不妨动起来吧。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9