按照官方的说法,多路片似乎是“保健品”,我们的汽车用了这个后会更节油更健康。那“保健”的作用究竟有多大呢?自己试过才知道。我的测试车型为雪佛兰科鲁兹1.6LE手动版,跑了一万七千公里了。为了测试美国多路片,我专门制作了一个表格,用来记录每次加油费用、加油量、初始里程等数据,以便使得测试数据真实可靠些。一共测试了五次,下面详细说明这几次的不同。基本是在市区使用,平均车速20-30km/h,跑高速时我会特别说明。
第一次没有加多路片,加了29.33升93号汽油。这两百块钱的油一共跑了265公里,折合11.06L/100km。我从来没有详细计算过自己车的油耗,这次算出了11L/100km,真有点不相信,又计算了一次,还是一样。自己一直相信电脑显示的8.8L/1OOkm平均油耗,看来电脑显示还是有 挺大水分的。一个1.6L的手动车型,11L/lOOkm的油耗也确实大点了。
第二次加油三百元,42 25升,这次我加入了一片多路片。开始几天虽然对油耗是否下降没有直观的感受,但是车况却有了明显了改变。以前估计积碳太多,车经常抖动,尤其启动时。现在抖动明显比以前小很多,而且动力也感觉大了些,也可能是心理作用吧,不过减少抖动,清除积碳应该是多路片的作用。这次居然跑出了452公里,平均油耗折合9.35L/100km,降低了将近两升,多路片的“功力”让我震惊的同时也驱使我继续验证它的能力。
第三次仍然加油三百元,42.25升,投入第二片多路片。这次跑了一次300公里的长途,最后跑出了512公里,合计平均油耗8.25L/100km,由于跑过高速,数据跟上次没有可比性。继续测试。
第四次继续加油三百元,42.25升,加第三片多铬片。跑出了457公里,平均9.25L/100km,跟第二次的测试数据差一些。
第五次加油时由于汽油的涨价,三百元只加了40升油。我没有继续加多铬片,想测试一下积碳减轻后,普通状态下的油耗。结果跑出453公里,其中包括二百公里的高速,平均油耗8.83L/100km。如果同第三次的数据相比,结果好像差不多。数据显示不下加多路片也可以跑出差不多的成绩。
最后总结多路片其实在旧车初次使用的时候节油效果是很不错的,它清除了发动机积炭,清洗燃油喷嘴,清洁了油路,使得油耗恢复了新车时的正常水平。长期使用的话效果并不明显。显然多路片是给汽车“治病”的,应该归于“药品”之列,不必要当作“保健品”来长期“服用”。汽车跑一段时间用两片“药”,间隔来用还是有一定好处的。
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