对于这个问题,我想肯定有车辆在维修店过夜被换零部件的事情,因为如今国内汽修店数量太多,可谓是鱼龙混杂。俗话说“林子大了什么鸟都有”,人多了自然什么人都有,所以车辆在维修店过夜被换零件的情况肯定发生过。那么,面对这种情况,作为消费者应该怎么办,在发现车辆零部件被换之后,又该如何正确维权,我想这也成为了消费者关心的问题。
首先,在车辆维修时,尽量去专业的4s店进行维修保养,因为相比较路边的汽修店,4s店不仅更为专业,而且更可靠。另外,在维修的过程中,车主尽量别让车离开自己的视线。如果条件不允许,那么车主在将车交给维修人员前,要和其确定要维修配件的位置,并拍照取证,并与维修员把“丑话说在前头”。取车时,打开引擎盖和原来的照片进行对比,看下是否和之前自己照的照片一样。同时还要多收集维修的相关证据,如维修明细、配件发票等,留下证据。如果真有被换零部件等事情发生的话,这些证据将是维权最好的武器。
另外,如果周围没有4s店进行维修的话,维修车辆时最好找自己熟悉的维修店进行维修,这样更能保障自己的爱车不受“侵害”。总的来说,对于题主所说的问题,虽然有所发生,但这些违规,没有职业道德的汽修店还是占少数的,更多的是有良知有道德的修理店,但对于消费者来说防范于未然总不是坏事。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9