国产新能源混动汽车哪个好 纯电动模式下续航突破100公里

目前国产新能源汽车以插电混动车型为主，都是在传统燃油车基础上加入了电池组、电动机和电控系统，因此其成本大大提高，即使补贴后的售价也比同级别燃油车贵很多。这其中的代表车型有：比亚迪唐DM、宋DM、秦、秦pro插电混动、吉利博儒GE、长城魏派P8、领克01 PHEV、名爵6新能源、荣威RX5、ei6、传祺GS4插电混动等。

实际上，从品牌角度来看，主要有吉利、比亚迪、上汽新能源和长城；吉利集团包括吉利汽车、领克、沃尔沃三家汽车品牌，其中以1.5T三缸发动机为代表的插电式混合动力车型是目前的发展主力，其中吉利博瑞GE 是第一个搭载该混动系统的车型，也是它们当中性价比最高的车型。

领克和沃尔沃不能看做是国产品牌，但是它们都实现了国产化，并且都是吉利控股集团旗下的品牌，所以相比其它合资品牌，它们在中国的日子更好过一些。领克01PHEV、沃尔沃XC40均搭载了和吉利博瑞GE插电混动一模一样的1.5T发动机+电动机的混动系统，因此在技术上处于同一起跑线，谈不上谁更好。

长城魏派WEY作为和领克同级别的自主豪华SUV品牌，它代表了长城汽车最新、最尖端的汽车技术，因此发展新能源汽车的首要任务落在了WEY身上，旗下最新魏派P8车型就是杰出代表，新车纯电动模式下的综合续航里程达到了主流水平，重点是百公里油耗非常低，这对一款2.0T排量的SUV车型非常重要。

上汽集团新能源车型主要来自旗下多个汽车品牌，名爵6新能源和荣威系列新能源车型，实际上都采用了相同的研发成果，虽然从技术层面看没有区别，但是不同品牌对消费者的来说截然不同，相对单一品牌，多品牌多车型留给消费者的选择也更加丰富。

在所有自主品牌中，比亚迪是最注重新能源车型发展的一个，目前比亚迪旗下车型以新能源汽车为主，新能源汽车中以插电混动车型为主，比亚迪所有主力车型全部实现了电动化，这是其他品牌比不了的。

因此从新能源技术角度出发，国产新能源混动汽车最值得关注的车企非比亚迪莫属，比亚迪旗下车型中最值得关注的混动汽车非比亚迪秦PRO插电混动、唐DM、宋DM莫属。我们知道，车型越小，其综合续航里程越高，轿车相比SUV，不均风阻系数更小，而且操控性和稳定性更好，最关键的是，电动模式下的轿车拥有更高的续航里程。

所以综合考虑来看，目前国产混动汽车中最值得入手的，就是比亚迪秦PRO和吉利博瑞GE；而比亚迪秦PRO目前还未正式上市，新车将于今年9月底正式上市，其纯电动模式下的最大综合续航里程有望突破100公里。