创酷百公里加速时间为9s左右。
全新换代的车型更换了全新的动力总成,在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机,其中,1.0T发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为180牛米,1.3T发动机的最大功率为121kw,最大扭矩为240牛米。
其中,这款车搭载的这台1.3T三缸涡轮增压发动机的动力参数还是比较亮眼的。
这款车没有驾驶模式可以选择,在关闭车身稳定系统之后,或许是因为CVT变速箱的缘故,这款车在起步时的表现不是非常优秀,在中后段加速过程中的表现还是非常优秀的,整个加速过程比较平稳。
可能是由于CVT变速箱的限制,这款车在起步的时候没有非常强烈的爆发感,汽车的前轮会出现打滑的现象,但是整体的动力表现还是不错的。
最为一款小型SUV,这款车的动力表现可以满足日常用车的需求,动力性能良好,可以击败同级61%的对手,整体的表现还是非常不错的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9