对于这个问题,如果不算国内六大集团的话,我最看好的品牌为长城、吉利、比亚迪。为何在众多国产品牌中,我会看中这三个品牌,且听我慢慢分析。
首先从长城汽车说起,作为国内最成功的汽车品牌之一,长城汽车成功的抓住了suv的热潮,推出的哈弗h6更是成为了自主品牌中的“神车”,连续五十八个月占据了国内suv排行榜的榜首位置,这样的成绩前无古人后也难有来者。另外,如今哈弗在suv领域实现了全方位布局,可谓是自主品牌“第一人”。除了哈弗之外,如今长城汽车旗下的高端品牌wey的两款车型已经取得月销过万的好成绩,全方面的产品布局加上高端品牌被消费者认可,这也是我看好长城汽车的原因。
如果说长城汽车是自主品牌suv领域最成功的品牌,那么吉利汽车则是自主品牌最佳典范,不仅在suv领域取得不俗的成绩,在轿车领域同样值得我们骄傲。在刚刚过去的2017年,吉利汽车全年销量突破120万大关,成为了自主品牌当之无愧的第一名。至于未来,无论是沃尔沃的背书还是收购宝腾/路特斯,都让吉利未来的道路越走越宽。
至于比亚迪,作为全球新能源汽车的销量冠军,而新能源汽车将是未来最大的趋势,这不由的让我们更加看好比亚迪品牌。如今,比亚迪已经掌握了电池、电机、电控等核心技术,打造了电动车、储能电站、太阳能发电新能源黄金产业链,让比亚迪的未来值得看好。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9