只是有些高配置的is比一些低配置的es贵而已,总体来说还是雷克萨斯es的价格要贵一些。
is是一款中型运动轿车,es是一款中大型豪华轿车,这两款车的市场定位和瞄准的消费人群是不一样的。雷克萨斯es有混合动力车型,并且es的发动机排量更大,es的舒适性和车内空间也要更大。车身尺寸方面,es也要比is大。
雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的豪华品牌,这个品牌本来是主攻北美市场的,进入国内市场比较晚,但是还是有很多国内消费者喜欢雷克萨斯。
雷克萨斯在国内属于二线豪华品牌,传统的一线豪华品牌有奔驰,宝马,奥迪,二线豪华品牌有雷克萨斯,凯迪拉克,沃尔沃等。
虽然是二线豪华品牌,但是做工,质量,豪华感是一点也不输一线豪华品牌的。
近几年雷克萨斯的外观设计越来越动感,也有越来越多年轻消费者喜欢雷克萨斯车型。雷克萨斯是比较低调的豪华车。
雷克萨斯旗下也有超级跑车,这款车叫lfa,这款超跑已经停产了。但是,这款车是很多车迷争相收藏的绝版车型。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9