夜晚光线昏暗,视觉效果变差,同时,司机容易疲劳或瞌睡,那么,做好夜间上高速的准备和了解必要的注意事项,显得尤为重要。
一、出行前应该保证汽车加满油,并且带有足够的食品,再就是带一些防身和故障应急的设备,以备不时之需。
二、在上高速前,应确定好行驶路线,避免上高速后突发改变路线或走错路而绕远
三、夜间高速公路行驶,眼睛会更吃力,人更容易疲劳,休息的频次应该比白天行驶要高,切不可疲劳驾驶。
四、夜间高速公路超车时,须打左或右闪灯告诉前车你正在或准备超车,同时闪动远近灯引起前车注意,前车为大车时同时鸣笛;相信我,晚上比白天更重要;
五、夜间高速公路变车道时,须比白天预留出更多时间提前打转向灯,以观察后车反应,因为晚上视线差,需要更长的预留出判断时间和后车距离
六、夜间在高速公路超车时,在确保了解超车车道安全无障碍时,关闭远光灯,避免因灯光刺激前车驾驶员,从而影响到其驾驶判断,危及两车的安全;
七、夜间高速公路行驶,当遇到你所不熟悉的区域,不要长时间在右车道行驶,危险隐患多,给自己的出行带来不便。
八、长时间尾随其他车而距离不远时,关闭远光灯,当你的远灯刺激到前车影响到安全时也危及你的安全;
九、到收费站时,关闭远光灯,是对收费人员的尊重和自己道德素养的体现。
十、夜间高速行车,切勿贪图快,而要确保稳
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9