别克威朗二手车还算保值吧:
1、这一代威朗的造型可以说一改消费者对于美系车的认知,完全没有了那种臃肿笨拙的感觉,反而走起了细腻路线。不仅如此,威朗的车身线条也很流畅,尾部造型看起来有种轿跑的风格。整个车身无论是设计还是造型都很考究,看起来年轻而富有朝气,比较符合现代年轻消费者的审美,也说明别克厂家确实下了功夫去研究了消费者的心思;
2、这一代威朗的内饰整体来说设计得不错,相比于同级别车型还是处于领先地位的,老王相信很大一部分消费者都是因为威朗的外观和内饰才选择了这款车型。内饰的用料和做工同样有可圈可点之处,米色与黑色相搭配的内饰感觉很温馨,典型的家庭用车的色彩搭配。值得一提的是仪表台和门板上面都是软质材料包裹,触摸起来手感比很多同级别车型要舒服得多。配置方面算是中规中矩,如多功能方向盘、定速巡航、多媒体屏幕,基本同级别合资车型有的配置,威朗也一个不落;
3、威朗的各项空间表现还算不错,就拿老王举例180的身高无论是腿部空间、头部空间都很宽敞。驾驶位调整到舒适位置后,主驾座位头部余量还有四指,后排的腿部剩余空间也很充裕,毕竟2700的轴距在这放着。后排的空间表现算是同级别车型中的佼佼者,无论是横向空间还是纵向空间都足够一般家庭使用了,满载情况下也不会显得拥挤。整车的储物空间比较丰富,后备箱的空间很大,老王目测放四到五个皮箱没有问题,车内的储物空间相对来说就有点少了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9