想买车期盼降价的想法绝对是人之常情,毕竟谁不想自己的买同样的车但是能够少花点钱呢?但是,对于那些以等着车辆降价当借口而迟迟不买车的人,这样的说法真的就没什么意思了,毕竟就算这款车真的有几万块的终端优惠,那么你真的就会下手购买么?
其实现在的豪华品牌确实很容易走上“降价”的道路,像现在的凯迪拉克,经过超高的终端优惠之后,价格直接比肩现在的普通合资品牌,这可能就是为什么凯迪拉克能够紧随bba坐在豪华品牌汽车第四的宝座上的原因吧。
可以说汽车优惠就是为了促进销量,或许别的二线豪华品牌需要这样作,但是对于bba来说这么做的实际意义却并不大,因为这些品牌都有自己的受众群体,当然现在奥迪的优惠力度也确实不小,但是对于奔驰这个品牌来说,等着它降价,那可能真的就要一个漫长的过程了,现在glc车型虽说不是新上市,但上市时间也绝对不久远,可以说这款车处于一种正当红的状态,可能你去4s店提车都不能有现车,那么你又怎么能要求它降价呢,说真的不加价就不错了。
glc车型接替的是glk车型的班,但是现在的glk也是能买到库存车,可以说哪怕是在这个新老交替的过程当中,glk的售价都没有出现什么大的波动,因此现在想要glc车型出现大几万的降价可能是不太现实。
当然了还是那句话,如果你真的喜欢,那就不要在乎究竟会降价多少,毕竟早买早享受。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9