1、选择合适标号的燃油:
冬季周围的环境温度较低,汽油在油箱内可能会出现结蜡现象,导致车辆不能正常启动,在冬季建议车主清理好燃油箱,排除水分,避免出现结冰不易启动的现象,也可以选择使用高标号的汽油,高标号的燃油在使用时启动更容易一些。
2、蓄电池的冬季保养:
汽车蓄电池是不耐寒的部件,在低温环境下蓄电池的电容量比常温环境下要低很多,在寒冻季节需要提前补充电解液,调整蓄电池电解液的比重,清理蓄电池的接线柱污垢。
3、轮胎的冬季保养:
橡胶轮胎在冬季会变硬,摩擦系数降低,胎压过低会加速轮胎的老化,胎压过高会降低摩擦系数,行车安全得不到保障,需要在冬季用车时调整好轮胎气压,避免出现胎压异常。
4、发动机的冬季保养:
冬季周围温度较低,在启动时可能出现不成功的情况,建议在停车时避开风口,尽量找一些高的物体挡风,避免在停车时出现发动机低温启动困难的现象。
5、暖风系统的冬季使用:
暖风是在冬季开车时不可缺少的配置,由于长时间不使用,可能会出现一些故障,需要在使用前对汽车的暖风系统进行检查,试一下有没有暖风吹出,有没有异响等,在使用暖风系统时不用打开AC键,暖风系统使用的是循环热,AC键控制的是空调压缩机,贸然使用会增加汽车油耗。
6、车身和底盘的冬季保养:
冬季到来车主可以为汽车做一次美容,进入冬季洗车的次数降低,可以提前对汽车漆面进行养护,同时检查汽车底盘,由于冬季会遇到雨雪天气,可以为底盘做防锈处理。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9