分动箱实际上是四驱车上的一个配件,主要作用是将发动机的动力进行分配,将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。说白了,分动箱就是一个对发动机动力分配方式进行调整的一个装置。
分时四驱汽车特点就是平时可以为两驱车,越野路况转为四驱的汽车。而分时四驱的转换操作,就是通过分动箱来实现。
分动箱是通过两组齿轮实现分离和连接的,它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。装有分动箱的汽车,会有一个特殊的挡把,挡位为2H、4H、N、和4L。当挂2H时,此类车型就是一台后驱车,发动机的动力经过变速箱以后,通过一根传动轴直接连接到后轴上。而分动箱的作用,就是在变速箱上,再引出一根输出端,并通过静音链条,将动力传递到前轴的输出轴。
分动箱的优点主要有以下几点:
1、提高汽车的通过性;
2、平缓路面上切换为两驱模式可以节省燃油;
3、可靠性很高,因为是纯机械式结构。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9