关于SUV是不是越野车的问题,这么多年来一直是众多车主讨论的一个问题。有的车主认为两种车长得一样,所以这两款车是同一种车。实际上,有这种想法的车主都是错误的。SUV并不等于越野车,两种类型的车完全是两个概念。
先举个最简单的例子:你让牧马人在城市行驶完全没问题,顶多就是舒适性不太好。你让一辆城市SUV越个野试试去?百分之百会困在路上。
造成这种现象的原因有很多,这也是为什么我说SUV不等于越野车的原因。
常见的城市SUV有:哈弗H6、大众探岳、大众途观、吉利博越等;常见的越野车有:JEEP牧马人、奔驰G系列、路虎卫士、吉姆尼等。
SUV主要还是在城市行驶,相对来说更舒适一些,越野能力弱一些。而越野车则考虑的是车辆的通过能力,至于舒适性、车辆配置等,统统都是次要的。
首先,SUV与越野车最明显的一个区别就是车身结构不同。通常情况下,SUV采用的都是承载式车身,而越野车采用的都是非承载式车身。
承载式车身因为不带大梁,车壳和底盘是一体的,车身容易变形。
非承载式车身的车壳和底盘是独立的。并且非承载式车身是带有大梁的,车辆在高强度的扭曲情况下,只需要大梁受力,车身是不受力的,所以车身不会因为底盘扭曲而轻易变形。
所以非承载式车身的强度更高,更适合越野。
其次就是悬挂系统。SUV一般采用四轮独立悬挂,次一点的也是前独立+后半独立悬挂的形式。而越野车为了结实,抗造,多采用“前整体桥+后整体桥”或者“前独立悬挂+后整体桥”的形式。
再就是四驱系统的不同。越野车大都采用全时四驱或分时四驱,并且大都采用差速锁。而SUV一般就是适时四驱,不带差速锁。
最后就是越野车多采用低转速高扭矩的发动机,这样车辆才会更有劲。
其他的,像是底盘高度、离去角、接近角等数据,越野车都要比SUV更好。
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