多数人都是会按照深圳龙岗社保最低缴费基数2022来参保的,这样社保费用上并不是很高,社保待遇也同样都是有保证的。而且每年社保缴费基数下限都是会调整的,所以即便是一直按照最低标准缴费,社保费用也同样都是会调整的。不过2022年深圳龙岗社保最低缴费基数是多少,社保交多少钱?
深圳龙岗社保缴费基数如何法定?
因为每年的社保缴费基数都是会有调整,下限是按照去年社平均工资的60%来计算的。深圳龙岗社保最低缴费基数2022是2360元,不管如何参保社保都是不能低于最低缴费基数的。而各个企业要根据员工的月平均工资来上报了社保缴费基数,这样才能够确认好每个人的社保费用。
深圳龙岗社保缴费比例如何法定?
深圳有几个不同档次的社保的,本地户籍和外地户籍的缴费比例也都是不同的。如果是深圳本地户籍,按照法定单位和个人要分别承担16%和8%养老保险,6.2%和2%医疗保险,0.7%和0.3%失业保险。单位还要单独承担0.07%工伤保险,0.4%残保金和0.45%生育保险。而非深户社保一档和二档的养老保险和医疗保险缴费比例都是不同的,要注意社保缴费比例,再去计算好社保费用的情况。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9