高速行车,首先要保证严格遵守交通规则(例如不超速),其他的,还需要注意以下几点:
1、准备工作。首先是车辆的检查,例如看看轮胎有无裂纹、鼓包等现象,灯光是否正常,汽油是否充足等。如果是没走过的路线,最好提前准备好导航。
2、集中注意力,注意警示牌。这里所说的警示牌,不只是限速警示牌,例如服务区公里提示、事故多发地等等,做到提前有数。另外,高速开车,一定不能走神。因为在高速上本身车速就快,走个神几秒钟的时间,汽车已经开出去好几十米,这是非常危险的。假如车里有同行的人,适当的聊天就好,不要分了神。
3、变道时(超车时),提前打转向灯。作用是为了提前警示别的车辆(特别是告知后车),自己的行驶意图,防止速度太快追尾。
4、不要尾随大车,或是与大车并行。高速上大车很多,一定要远离大车,这一点非常重要。因为大车体型庞大,会遮挡视野,假如大车突然刹车,非常危险。而且大车也都是有视野盲区的,如果一直并行,也是非常危险的一个做法。
5、保持好车距,控制好车速。只有保持好足够的车距,才能给自己留出充足的反应时间。
6、夜间行车,除了做到以上几点,就是注意灯光的使用。因为高速公路上大部分没有路灯,视线非常差,并且高速路上中间一般都是设有障碍物,为单向车道,所以夜间行车,一定要用远光灯。
想超车时,可以远近光交替使用,也就是俗话说的变光,或者叫灯语,提醒前车注意,要超车了。最后就是,在收费站、加油站、服务区等照明比较良好的地方,要换回近光灯。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9