四轮驱动汽车的机械抓地力更强,过弯速度也要比两驱车更高,脱困能力和通过性也要比两驱车更强。
四轮驱动是很多高性能轿车或越野车采用的驱动方式,四轮驱动就是四个轮子都有动力的。
四驱车的过弯速度是非常快的,并且在过弯时抓地力是很强的。
如果大家不相信,可以去开一下奥迪的s3。
一般的四驱系统有三种,分别是全时四驱,分时四驱,适时四驱。
全时四驱就是无论何时四个车轮都有动力,这种四驱系统一般会在一些高端suv上见到。
分时四驱系统是可以切换模式的,配备这种四驱系统的汽车在车内是有切换按钮的,驾驶员可以通过按钮切换模式。配备分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。分时四驱一般在一些硬派越野车上才可以见到。
适时四驱系统在一些横置发动机的轿车或城市suv上就可以见到。配备这种四驱系统的汽车平时是前驱的,在前轮出现打滑现象后,后轮才会被分配动力。
适时四驱系统的成本是这三种四驱系统里面最低的。
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