奔驰E200L与奔驰E300L区别就是价格和动力。
在价格方面:19款的e200l有两款车型,低配价格在41.58万左右,高配在43.80万左右。e300l也是两个配置,两个版本,低配价格在45.58万左右,高配价格在48.28万左右。平均来看e300l比e200l贵3到4万之间。
在动力方面:这是最本质的区别,动力调教不同。
相比较而言e300l采用2.0t高功版发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,零百加速成绩6.9秒。
而e200l搭载的则是2.0t低功版本发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,零百加速成绩8.6秒。
从配置来看:我们拿e200l高配和e300l低配来对比一下,e200l多了全时四驱,e300l则多了全景影像、双天窗、无钥匙进入、外后视镜记忆、内外后视镜防炫目、方向盘电动调节、方向盘及主副驾驶记忆等配置。相比较e300l低配,e300l高配又加了后排座椅角度调节、后排座椅电动调节、后排遮阳帘和后排侧遮阳帘、电动加感应后备箱等。但是e200l为四驱而E300L均为后驱,并没有四驱。
总结来说:e300l的优势就是动力和舒适性配置。e200l优势在于价格更低,而且高配带全时四驱,家用完全足够。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9