春天来了,这夏天也就不远了,对于有车一族来说,在夏天可以驾车远行,看海吹风,享受生活的快乐。但是,同时,炎热的天气往往也会为我们的车辆使用带来一些问题,为我们的生活增加烦恼与尴尬,这当中,暴晒后车内的高温就是一个必须要好好面对的问题。
想必大家都有这样的经历,在外面happy以后,辛辛苦苦找到了自己的爱车,车内温度高得惊人,可以说是十分地酸爽,而我们只能在外面尴尬地站上好一会儿,等车内的温度降下来了再进去。那么,有什么样的办法可以把车子的温度降下来呢?
面对这种情况,有的人会选择坐进车内,然后关上车门车窗,然后再把空调开到最大。其实,这样也有它不好的地方,因为,有数据表明,当周围环境达到35度以上时,封闭的轿车内部的温度会达到65度。而且,还耍注意的是,高温暴晒之下,车内甲醛、苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机物的挥发量会大大增加,是正常状况下的5到7倍,即便是对于车内材料有严格的控制,其释放量也会大大增加。
如果要快速降温的话,大家可以试着把一侧的车窗摇下,另一侧车门以正常速度与力量开关十次,这样可以让温度下降约10度。
此外,夏天在外停车,最好是放在地下停车场,那里温度低,也没有阳光暴晒,温度相对会低些。如果不得不停在户外,最好停在有荫凉的地方。
还有一种方法就是,现在有不少车辆都越来越智能化,可以远程启动,开空调,这时就可以在上车前几分钟,提前开启空调,迅速降温,这样在上车时就会有一个凉爽舒心的环境。切记,最好使用外循环模式,这样新鲜空气能够得到迅速的补充。
我想,远程遥控空调应该是汽车智能化对于人类生活的一个比较直观的贡献吧。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9