如果是需要挂牌的电动汽车是需要考取驾驶证的,电动车都是自动挡的,需要考取c2驾驶证。
汽车的电动化是未来的一个趋势,不管是混合动力还是纯电动,汽车目前正在朝着电动化的方向发展。并且在小排量涡轮增压发动机的性能被汽车厂商压榨到极限之后,想要继续提升车辆的性能只能加入电动机进行辅助。
现在已经有很多厂商在新能源技术领域投下重金进行技术研发,并且已经有很多厂商拿出成果来了。
有些厂商采用电动涡轮加48v电机的动力总成。例如奔驰的c260轿车,这款车搭载一款1.5t四缸涡轮增压发动机,并且搭载了一款48v电动机和一台9at变速箱。这款车在起步或低速行驶时靠电动机提供动力,全力加速时电动机又可以辅助发动机一起提供动力。并且这款车搭载的电子涡轮几乎没有涡轮迟滞。采用这样的动力总成,排量只有1.5l,但是动力可以与2.0t发动机媲美。
本田和丰田的混合动力技术也已经相当成熟了,市面上可以买到不少本田和丰田旗下的混合动力车型。第九代本田雅阁2.0升混合动力版市区油耗已经能达到百公里5l。混合动力的好处在于续航里程比纯电动汽车更长,并且油耗更低。
纯电动汽车领域的代表特斯拉公司旗下的model3车型也已经发布了。model3拥有强大的性能和400公里左右的续航里程。400公里的续航里程在市区通勤好几天才需要充一次电,并且特斯拉还支持快充。电动车的优势在于电机不需要到达一定转速就可以迸发出强大的动力,这是汽油发动机无法比拟的优势。并且电动汽车运行更加安静没有多余的噪音和振动,电动车驾驶室内的静谧性是汽油发动机汽车没法比的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9