轩逸气囊电脑在挂档杆后面。汽车安全气囊电脑是气囊系统的调节中心,其作用是接收碰撞传感器及其它各传感器输入的信号,判断是不是点火引爆气囊充气,并对系统故障问题实行自诊断。
安全气囊电脑还是要对调节组件中关键部件的电路,如传感器电路、点火电路、备用电源电路、srs指示灯和驱动电路等不断实行诊断测试,并通过srs指示灯和存储在存储器中的故障问题代码来显示测试结果,即仪表盘上的srs指示灯可直接向司机供给安全气囊系统的状态信息。气囊电脑部件关键包含:碰撞传感器、eepromm存储芯片、爆管驱动集成电路和微处理器。与此同时,当汽车安全气囊电脑出现故障问题时,对其电脑存储器中的状态信息和故障问题代码,可用专用仪器或通过特定方式从串行通讯接口调出,以供测试检测。轩逸安全气囊位置分别是,司机铺助前安全气囊位于方向盘中间,乘客铺助前安全气囊位于手套箱上面的仪表板处,铺助侧撞安全气囊位于前排座椅靠背的外侧。铺助前安全气囊系统在正面猛烈撞击时膨胀,然而其可能由于类似正面猛烈撞击的其他的类撞击而充气膨胀,在某些前部碰撞时也可能不膨胀。汽车的损坏(或无显著损坏)程度并非铺助前安全气囊系统是不是作动的标记符号。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9