大众2.5升五缸发动机,有两款。
第一种:2.5L直列五缸自然吸气发动机,国内没有。这款发动机系列是仅仅针对美洲及中东地区开发的产品。目前主要用在美版的速腾(即Jetta)、高尔夫(在美国曾名Rabbit)、新甲壳虫、新帕萨特等车型上。
这款发动机的供油采用多点电子喷射,其最大功率:125kW/5700rpm;峰值扭矩:240Nm/4250rpm。
第二种:2.5TFSI直列五缸系列发动机,国内没有。这款发动机主要搭载在奥迪的性能车上,特别是在奥迪RS3和奥迪TT RS/RS Plus车型上赚足了风头。甚至于,可以跟宝马1系M Coupe的性能相近。要知道1系M Coupe上搭载的可是3.0L双涡轮增压发动机。
这款发动机在涡轮的加持下,拥有着294KW的最大功率和480牛·米的峰值扭矩。
要知道的一点是,奥迪是大众旗下的一个高端品牌。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9