货车上的asr指的是驱动防滑系统,这个装置又被称之为牵引力控制系统,汽车上的牵引力控制系统是非常重要的,它的作用仅次于安全带,主要是保障汽车在行驶过程中的稳定性。
带有牵引力控制系统的汽车,在驾驶汽车的过程中,有了牵引力控制系统的加持,可减少驱动轮空转的发生,可以防止牵引力损失,保证汽车在行驶过程中具有良好的稳定性。
牵引力控制系统在提高牵引力的同时还保证了汽车的稳定性,将滑移率控制在10%—20%范围内。
牵引力控制系统同时还解决了汽车在起步、转向、加速、以及在雪地或潮湿的路面行驶时车轮产生滑动的问题,汽车在每次启动的时候这个系统都会默认打开。
值得一提的是,当汽车不小心驶进泥潭或者是沙地时,汽车的车轮一直处于打滑状态,只要车轮出现打滑,牵引力控制系统就会进行干预,在这种情况下,牵引力控制系统会认为汽车不受控制,如果想要尽快脱困的话,建议将这个系统关闭。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9