凯迪拉克XT4和途观L哪个好 插电混动版430PHEV来搅局

凯迪拉克XT4和途观L的售价相近，并且在大众途观L插电式混合动力车型上市以后，途观L的整体竞争力进一步增强，而豪华品牌出身的凯迪拉克XT4是它的天生优势。

2018年8月29日，上汽通用凯迪拉克旗下首款紧凑型SUV——凯迪拉克XT4正式上市，新车全部搭载的是2.0T涡轮增压发动机，共有7款配置车型供选择，指导价区间为25.97-39.97万元。

2018年01月12日，上汽大众2018款途观L正式上市，新车共推出搭载2.0TSI高低功率发动机共计7款车型，并有两驱和四驱可选，售价区间为22.38-35.98万元。途观L定位于一款中型SUV，与途观丝绸之路版、进口新Tiguan分别主打不同的细分市场。

2018年08月31日，2018成都车展上，上汽大众途观L PHEV正式发布，新车采用全新样式的车身包围，搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，预计将于年内上市销售。

动力参数比较

2018款途观L搭载一台2.0TSI高、低功率版发动机，其最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦）。峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。在传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱。

途观L PHEV搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为110kW，动力蓄电池组总能量为12kW·h。该车纯电续航里程达到了52km，综合油耗水平仅为1.9L/100km。

动力部分，国产XT4全系车型均搭载的是一台全新2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。值得一提的是，这款新2.0T发动机还带有闭缸技术，其在低负载工况下可实现双缸运转，以提高车辆的燃油经济性，新车的综合工况油耗为7.2L/100km。

外观、内饰配置对比

相比2017款车型，2018款途观L在外观及内饰方面并没有发生变，其最大的变化在于2017款途观L 330TSI 自动两驱风尚版、330TSI 自动两驱舒适版、330TSI 自动两驱豪华版以及330TSI 自动两驱旗舰版均换装了途昂330TSI车型上相同的最大功率为186马力2.0T低功率版发动机，而售价保持不变，一定程度上增强了新车的竞争力。

途观L PHEV在外观上的设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致，两侧的LED日间行车灯造型犀利，三幅式中网内部加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份。

内饰方面，途观L PHEV与燃油版并没有太大区别。仍然保持大众标准的内饰风格，少有创新的设计元素，不过在做工和用料上能够体现出这个级别车型应有的水准。

XT4整体承袭XT5的家族风格，延续了钻石切割设计语言，通过大量凌厉的线条营造出了十分紧绷有力的视觉感受，整体风格要更加年轻。此外闪电大灯、以及直瀑式的尾灯的采用也使得XT4更家族化。

相比中型SUV车型XT5而言，XT4的整体造型也更显活力。车身尺寸方面，其长宽高分别为4600mm×1881mm×1627mm，轴距为2779mm，尺寸除了轴距外相比其它竞品而言都要大一些。

内饰方面，XT4设计与海外版保持一致，同样沿袭了家族内饰设计，环绕式布局结合阶梯式中控设计，中控屏下方设有两行物理按键，中央鞍部设有车载系统控制面板以及电子挡把，更加简洁。

凯迪拉克XT4配备ESS强化安全策略II，包含6个毫米波雷达，12个超声波雷达，6个摄像头，以及座椅震动预警功能。此外，新车还搭载最新OnStar安吉星服务、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航。并且，XT4还具备人脸识别智能身份解锁系统。