这才是新款cc销量差的根本原因，不是cc不香了而是市场环境变了

提到大众，很多人想到的第一件事情就是套娃，大众是最早开始玩套娃的汽车厂商，在网络上还有不少段子吐槽大众的套娃。

但是，大众旗下有一款车的外观设计是没有套娃的，这就是有着最美大众之称的cc。

当年第一代cc刚上市的时候，我还是一个学生，那个时候马路上的汽车外观设计千篇一律没有什么个性。

cc的上市着实让我眼前一亮，从那之后我就在心里种下了一个种子，我对自己说长大赚钱了一定要买一台cc。

后来第二代cc上市，第二代cc的外观改动是比较失败的，第二代cc完全失去了第一代车型外观设计上的美感，所以第二代cc也是我最不喜欢的一代车型。

第三代cc发布后，我看了一眼外观，曾经那个少年又回来了。

第三代cc的前脸更加霸气，这款车从前面看上去更加低趴，并且更加宽大，侧面的腰线设计紧绷凌厉，尾部设计简洁利落，第三代cc是外观设计最美的一代车型。

但是第三代cc的销量很差，这让我非常吃惊。

其实第三代cc销量差的原因并没有那么复杂，这款车销量差的原因在与定位，价格，驾驶感受。

cc是一款运动型轿跑车，很明显这款车是想讨好年轻消费者。

但是，想讨好年轻消费者只有外观可是不够的，操控也一定要好，只有这样才可以打动年轻消费者。

但是，cc驾驶起来是令人失望的，这款车开起来跟家用车没有区别。

cc的定价也过于高了，损伤优惠后，cc的最低配车型售价大约是21万元，顶配车型售价大约是26万元。

在这个价位区间内如果你想要商用家用都可以的车型，那么有更加便宜的迈腾可以选择，如果你想买操控更好动力更强的汽车，那后驱的凯迪拉克ct4可以选择。

如果你想要面子，那加点钱直接上奥迪a4l是一个更好的选择。

正是这种尴尬的定位，导致了大众cc销量不好。