这个需要看平时的载重量和行驶的路况怎么样,如果经常在恶劣的路况行驶,那建议每隔两个月就保养一次。如果经常在比较好的路况行驶,并且运载的货物不是很重,可以每半年或一年保养一次。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性来说非常重要。货车由于需要载重,并且行驶的里程数一般比较多,所以轮胎的磨损速度会更快,这样就更加需要注意轮胎的保养了。
货车由于经常跑高速或长途,所以轮胎的状态是非常重要的。在跑高速路段或长途路段之前,建议车友们检查好轮胎的气压。
轮胎气压不能过高也不能过低,如果胎压过高,会降低轮胎与地面的接触面积,这样会影响车子的操控性。如果气压过低,在高速行驶时会导致轮胎出现波浪变形,这样会增加爆胎的几率。
在进行四轮保养时,要检查轮胎的磨损程度,还要检查轮胎表面是否有一些比较明显的破损。如果有比较明显的破损,需要及时修补或更换新的轮胎。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9