虽然说这车是16年款的,但是外观其实并不过时,而且配置挺不错的:
1、比较难以接受的恐怕就是它的内饰,虽然说采用的是怀抱式设计,便于驾驶员的操控,但无论是触感还是视觉效果,都令人无法满足,单调的颜色,普通的按键设计,就连中控彩屏都没有,这样的设计在现在看来,一旦竞争优势都没有;
2、不过配置方面其实还是可以的,高配车型有胎压报警、牵引力控制、车身稳定控制等,而且倒车雷达\/影像也是标配,而且还标配了定速巡航系统,还有上坡辅助、真皮多功能方向盘、电动天窗、外后视镜加热等,实用的配置还是挺丰富的,可惜就是手动空调可能比较受到吐槽;
3、空间方面的话还是很够用的,全家人坐在里面都说舒服的那种,空间还是比较大的,全家自驾游也不会感觉拥挤,而且后备箱的空间完全足够放下出游的行李工具,实用性非常强。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9