轮胎的速度等级都是用字母来表示的,我们家用车常用的是速度等级为v的轮胎,v代表轮胎可以承受220公里每小时的最高速度。在v之上还有w和y,w表示可以270公里每小时,y表示300公里每小时。v之下有h,u,t,s,r,这分别代表210公里每小时,200公里每小时,190公里每小时,180公里每小时,170公里每小时。
如果按照字母表的顺序继续向前推,那可以承受的最高速度会以10公里每小时的速度递减。
普通家用轿车和suv购买速度等级是v的轮胎就完全足够了。
轮胎是汽车上一个非常重要的部件,这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件。
轮胎是汽车与地面之间的唯一连接。
轮胎除了有速度等级之外还有载重指数,家用车的轮胎侧面都会写着91v,v是速度等级,91就是载重指数。
91表示每条轮胎能承受的最大质量是615公斤。
普通的家用车选择载重指数为91的轮胎就是完全可以的。
正常情况下,轮胎安装在汽车上可以使用四年,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在更换完新轮胎之后,需要重新给每个车轮做一下动平衡测试。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9