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2023-03-12
从2019年开始，全国很多城市和地区都开始实行国六排放标准了。
很多车企也都推出了符合国六排放标准的车型。
如果是经常看发动机数据的朋友就会发现，很多品牌旗下的汽车发动机符合国六排放之后马力和扭矩都下降了，有些品牌的汽车国五车型和国六车型马力会相差30匹。但是也有一些车型在符合国六标准后马力不降反升。
这篇就来告诉大家为什么会出现这种情况。
先说第一种马力降低的，这种车企一般是没有对发动机进行优化的。
因为国六标准提前实施了，有很多车企是没有做好准备的，即便是没有做好准备，车子也是要继续卖的。
所以有很多车企为了让车子符合国六排放标准，就是用了性能更好的三元催化器，并且还装上了汽油发动机颗粒捕集器，这样会导致排气背压变大。
排气背压变大后，就会影响发动机的动力。
所以这种车的发动机是没有什么改变的，只是使用了更好的尾气净化装置来让车子符合国六排放标准。
有些车子的发动机在符合国六之后马力还升高了很多，这种车企一般是改进了发动机。
改进发动机让发动机符合国六排放的方法有很多，例如重新调整ecu的控制程序，优化燃烧的过程，提高发动机的效率等。
这样做不仅会让发动机符合更加严格的排放标准，还可以提高发动机的动力。
如果车友们要买符合国六标准的汽车，那在买车之前一定要看好发动机的数据，要对比一下符合国五标准的汽车看一下动力是不是有下降。
其实使用更好的尾气净化装置是一种治标不治本的方法。
国家出台更加严格的排放标准是为了约束车企，这样车企才可以制造出更加环保的汽车。
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