相比较而言,锋范要更好一些,比较值得购买:
1、从尺寸、空间、动力来看,这两款车虽然都定位在小型车的级别,但是就尺寸来说,其实都不算小。丰田威驰的长宽高分别达到4420mm、1700mm以及1490mm,轴距2550mm;另一边的本田锋范,这三项数据则分别为4450mm、1695mm以及1477mm,轴距达到2600mm,长度与轴距占优,但宽度与车高略差于威驰;
2、就车身尺寸而言,这两款车放到几年前妥妥是紧凑型的大小,到如今同级来说,仍旧有不小的竞争力。空间方面因为锋范轴距与车长的优势,乘坐感受优于威驰;同时因为锋范是出自于飞度同平台的缘由,在偷空间的处理上要明显优于前者;
3、动力部分来说,两款车配备的都是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,明显的家用配置。但就数据而言,本田锋范明显要更有优势,最大马力131ps,最大扭矩155Nm,百公里加速更是达到10.2S,威驰在发动机各项参数上面不如锋范。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9