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2023-03-12
长城哈弗h6后座异响解决办法是什么
有很多因素会影响长城哈弗H6后座异响，很可能是车主在后座上放置东西、行驶过程中撞到东西的声音，如果是座椅发出的声音，建议车主可以试着用胶带绕住带有铁或金属的东西。哈弗H6后座异响的原因及其解决方案：1、箱体遮盖板拉绳橡胶球撞击箱壁产生异响。对策：用2根黑色燕尾夹住隔板上方的拉绳，橡胶球一松开就会向下晃动，产生异响。2、后座的3处固定点配合间隙过大，产生异响。解答：胶带缠绕使其紧密连接，打甘油的方法没有用。3、后座安全带卡扣连接车身的铁环很松，异响很严重，有人把这种声音当成是减震器异响。解答：在铁环之间缠粗绳，固定2组铁环和紧固轴即可解答。4、座椅固定槽与座椅滑动铁接触，解决办法：将钳子夹在座椅上，就解决了卡口异响问题。5、空气过滤器的位置在发动机舱的右边，与一个很大的进气管连接。普通更换周期为20,000公里，车主可在5000公里时，进行检查、清洗。所需备件有：一字螺丝起子，六角套，十字起子。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
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特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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