除了280tsi豪华版,其他配置的车型在不放倒后排座椅的情况下后备箱容积为329升,放倒后排座椅之后后备箱的容积为1319升。280tsi豪华版在不放倒后排座椅的情况下后备箱容积为212升,放倒后排座椅之后,后备箱容积为1202升。
大众途铠是大众旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4218毫米,1760毫米,1589毫米,轴距为2651毫米。
大众途铠一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。
大众途铠的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3900转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
大众途铠的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
大众途铠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种小型suv的后悬架使用扭力梁是正常的,因为小型suv的后面是没有足够的空间用来容纳独立悬架的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9