广汽丰田新凯美瑞发动机挺好的,性价比也比较高:
1、随着科技与经济全球化发展,汽车产业链布局日益强大,在全球化格局眼光下,不少汽车厂商也推出了全球模块化平台。例如大众推出了最新的MQB平台,宝马推出了CLAR平台,奔驰的MFA平台,但普及率最高,稳定性最好得就数丰田的TNGA平台,在其平台下,打造出了新卡罗拉、凯美瑞,雷克萨斯ES等全球车型,并享誉世界;
2、在TNGA 架构加持下,广汽丰田导入了凯美瑞、C-HR、雷凌等车型,并为丰田在中国市场打下了半壁江山。尽管进行了国产,但凯美瑞、C-HR都还是采用进口发动机,但日前在下从官方获悉:在7月10号,TNGA 2.0L(M20C)引擎已经由广汽丰田量产并正式下线,与预定时间相比,量产时间提前了整整两个月;
3、从现在车型布局来看,这款2.0L(M20C)将搭载在凯美瑞、C-HR等车型上,明年上市的丰田RAV4也将有望吃上螃蟹。发动机作为核心部件,国产后售价将有可能进一步下降,且在性能上的调教也更加符合中国城市交通路况,在日后维修保养服务上将更加人性化与便捷。此外,这台M20C发动机也拥有不错的数据表现,在功率上实现了9KW的提升,在响应速度上将更加平顺与灵敏。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9