新缤智和柯米克相比,个人认为是缤智相对好一些,车子维修保养便利性和经济性方面缤智相对更有优势:
1、外观对比:KAMIQ外观沿袭斯柯达SUV家族设计语言,具有SUV硬朗大气风格的同时不乏精致的细节和高品质感。直瀑式进气格栅以及独特的水晶切割设计让整车富有年轻气息和情感张力;
2、三维雕塑感腰线让KAMIQ的侧面如虎添翼。饱满的尾部设计通过C型交错式棱面尾灯来体现整车水晶切割的设计理念,首尾呼应。而对比车身部分,C柱舷窗尺寸就要缩小了不少。经济性定位的KAMIQ也有多款式样的轮毂;
3、缤智的外观没有过多修饰,线条比较少。就侧面来看比车头生动了许多。后包围采用了黑色塑料包围,在前车灯采用了卤素灯;
4、外观总结:从外观设计的对比来看,二者的风格、气质明显不同,KAMIQ硬朗又不失精致,年轻中蕴含了一层稳重,缤智的设计理念和深度并不及KAMIQ,受众面也仅限一部分特定人群。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9