北斗星e纯电动低速的可以装増程器,高速电动汽车就不可以装増程器,简介:
1、増程器,其实就是一台低压发电机。有48V、60V、72V之分,功率2-4kw,电动汽车起步时电流大,电瓶会辅助放电、车速提升后处于续航状态时,实际功率会小很多,増程器完全可以满足电机用电需求。増程器构造要比家用的220V发电机更简单,成本也更低一些;
2、发出电压为交流电压,经过整流桥整流后输出直流电。这种发电机是永磁发电机,输出电压与转速负载电流大小有直接原因,没有调压系统,只能通过转速来控制输出电压;
3、安装増程器的好处之一就是可以避免半路电瓶没电达的尴尬。只要有燃油供应行驶里程就没有了限制,可以有效提高电动车续航里程。弊端就是这种増程器工作时噪音与震动特别大,比摩托车发动机声音还要大;
4、而且油箱内的汽油也是一个潜在的危险,増程器的油箱盖设计与摩托车、汽车还不同、输油管路也不一样,因此安全系数要比汽车摩托车低一些,而油电转换效率也不高,去掉发电过程中的损耗、加上电机工作的损耗能量经过了两次转后效率肯定低。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9