亚洲龙混动版电动机功率为88KW,也就是120PS。马力(PS)是功率(KW)的单位,1PS等于0.7457KW,1KW等于1.36PS。
平常所说的汽车有多少匹马力,其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大,马力也就越大,速度也就越快。
在物理学上,单位时间内所做的功叫功率。功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。
亚洲龙的混动系统由一台2.5L直列4缸自然吸气发动机和镍氢电池组成,2.5L发动机最大马力178PS,最大扭矩221N·m。电机最大马力120PS,最大扭矩201N·m。系统综合马力218PS。
搭载ECVT变速箱,这台变速箱可以模拟8挡,并带有手动加减挡功能。
亚洲龙的混动类型是油电混动。油电混动不算新能源汽车,油电混动只能算是节能汽车。也就是说,油电混动汽车不能挂绿牌,和普通的燃油车一样挂蓝牌。
至于油电混动汽车的原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9