本田缤智胎压怎么看
本田缤智全系都没有胎压监测功能,并不会主动监测胎压,只有当车辆轮胎出现异常时,仪表盘上才会显示异常信息,告知驾驶员哪个轮胎出现了问题,但是并不会显示具体的异常数值。如果想要监测胎压数值的大小,需要借助专业的胎压监测仪器来读取轮胎的胎压。本田缤智胎压建议夏季在2.2-2.5bar较为合适,平时也可以在2.2-2.8bar之间。轮胎压力过大或者过小,对汽车的正常驾驶都有较大的影响。当轮胎气压过高时,容易加剧轮胎中心磨损的程度,日常行车中如果遇到不良路面容易颠簸甚至爆胎。尤其是在夏季时,室外、路面的温度本来就高,如果胎压过高就很容易出现爆胎的情况,特别是行驶在高速公路上时,车速过快爆胎是十分危险的。当轮胎气压过低时,容易导致胎体变形增大,内层受压过度导致老化加快,影响轮胎的使用寿命。胎压过低增加了轮胎与路面的接触面,使得转向阻力增大,加快轮胎侧面的磨损,影响行车安全。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9