3年5万公里左右的比较划算。一般来说,很多朋友可能想买1年左右的新车,但不是很推荐。不是说车不好,而是价格不划算,这个年份的车,最多也就给你省个购置税的钱,保险都不一定省,而且如果没有什么大事故的话,一个是卖的人少,二是价格高。三年左右的车,不论从价钱还是保值率的角度来说,前三年的折旧率是最高,根本是裸车价钱的30%左右。之后的五年里折旧率比较平缓,每年基本上在5%-10%之间。
附:购买二手车的经验:
1、勿摸黑买车:
买二手车时千万不要在灯光昏暗或不清楚的地方赏车,甚至在网路赏车后还没有看见实车,就因为价格划算就直接下订,忘了要彻底检查车辆的重点步骤。
2、预算:
当遇到自己喜欢的车辆时,预算也可能因此改变。不过要注意的地方是,这价钱是否已经超过市场行情或自身负担能力,倘若这车未来还会要再出售,购买时的溢价就要多考虑是否划算。状况好的二手车,价格可能会比行情再高些,这时候就要判断是否可以入手。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9