长城m2二手车油耗不高,油耗在78升,它的性能:
1、油耗:一般7-8升左右。属于高转速发动机,动力:较差,起步没力,毕竟只有1.5L的发动机;高速开到130一点问题都没有,但是150就差不多极限了;
2、舒适度:个人感觉过得去;操控性:算是可以。方向盘较轻,但毕竟车身较大,转弯等还是不能和轿车相比,安全:比我现象中好[我试过和一部五菱之光追尾,五菱的保险杠变形,尾门不能打开,我的M2只是车牌花了,其它部位完好。算是比较硬朗;
3、外观:个人比较喜欢,时尚、个性,空间:车内空间较大,我朋友2米身高坐在车里都不觉得拥挤,很好;保养费用:国产车还是较为便宜的;但是后尾箱的空间较小,车长只有4.1米多,大部分空间都给了乘坐;
4、不足:细节方面还是较差,机械方面的磨合较为粗糙,一些小零件的寿命较短。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9