第七代天籁碰撞测试还算可以:
1、新世代天籁以57分获C-NCAP五星安全评价,在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了15.26分,15.76分和18.00分的高分。时速高于50km,100%正面碰撞,天籁车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,因为超高强度钢打造的安全车身,整体车身并无大碍。正面40%碰撞,碰撞速度为64km\/h,受力面积更小,天籁的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证;
2、50-51km\/h的侧面碰撞,高强度车身加上6安全气囊形成了保护,重要的一点,天籁车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生;
3、同时,新世代天籁在“鞭打试验”项目,以及“前排侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”和“电子稳定控制系统ESC”的加分项上,也获得了全满分。能在权威的C-NCAP测试当中取得良好的表现,主要有赖于新世代天籁为用户提供的多重安全保障。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9