现代索纳塔新能源 百公里油耗只需1.3l

新能源汽车已经开始慢慢的走进消费者的生活，现在在路上行驶的时候也是经常可以看到悬挂有绿牌的新能源汽车，那么索纳塔刚刚上市的系能源油耗如何呢。

随着新能源产品的普及，插电式混合动力产品凭借其“低油耗、长续航、高享受”的特点，已经逐渐成为人们追求高品质生活的标签之一。

全新索纳塔 插电混动正是基于对现代消费者实际需求的洞察，打造的一款“插电混动多场景旗舰座驾”，凭借全面、丰富的实用性、高效先进的动力性能，以及“智心合一”的安全保障，为用户营造更为经济环保、贴心实用的多面生活。

首先来看看价格，目前索纳塔九燃油版的售价为16.98-23.18万元，而PHEV版本为18.98—22.38万元，其实这样的涨幅还是比较正常的，毕竟本身插电式混合动力车型的售价就会比普通燃油车高。单从价格来看，索纳塔九PHEV显然不占优势。

外观方面，索纳塔九PHEV与燃油版车型基本一致，只是在轮圈样式和细节上有所不同，就比如左前翼子板上增加了充电接口，车尾采用了隐藏式排气管，并贴有plug-in标识，以表明自己新能源车的身份，而内饰则与现款燃油版车型保持一致。

TMED系统 全新索纳塔 插电混动搭载了一套由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统，该系统曾获得“沃德十佳发动机”称号。

其中2.0L缸内直喷发动机最大功率115kW，最大扭矩189N·m；驱动电机最大功率50 kW，最大扭矩205N·m，匹配6速手自一体变速器，可实现纯电驱动、发动机直驱、并联驱动多种模式。

同级最长纯电续航里程75km 全新索纳塔插电混动搭载的动力电池能量达到了12.9kWh，通过HPCU一体式控制模块的智能控制，不仅能实现同级最优的油耗表现，纯电动续航里程更是达到了75km，对日常上下班通勤来讲，用纯电模式完全不用担心续航问题。

同级最低百公里油耗1.3L 插电混动车型最大的优势其实就是节能。全新索纳塔插电混动不仅能实现强劲、平顺的动力输出，百公里油耗更是低至1.3L。

高品质生活更少不了全方位的安全保障。全新索纳塔 插电混动配备同级独有的“智心合一”系统，囊括多达13项ADAS智能辅助驾驶技术，其中DAW驾驶员疲劳提醒等多种ADAS智能辅助驾驶技术更是将全新索纳塔 插电混动的安全性提升到了新的水准，让消费者在享受多面生活的同时，拥有智能安全的保护。

对于很多消费者来说，全新索纳塔 插电混动的推出，可有效的解决了现实中限购、限行、续航、油耗、安全等多重用车顾虑，凭借着多项同级最优的性能表现，不仅为消费者打造了更加随心所欲的移动生活，更是在插电混动市场中树立起了新的标杆。