后驱车下雪天怎么办 后驱车下雪天不能开吗？

每到冬季的时候，各种雨雪天气因为低温导致路面结冰的情况，经常有会看到路上后驱车各种坡度上不去，打滑甩尾严重。所以针对后驱的段子特别多，因为后轮驱动的特性导致的这种现象那冬季下雪天该怎么办？奔驰宝马的轿车大多数都是后轮驱动，总共不能一下雪就仍车库吧？

后驱车相对于前驱车的区别在于，后驱车后轮驱动，前轮负责转向，前驱车是前轮驱动加转向，后轮驱动天生带着转向过度的基因，这是物理特性，而在冰雪天气这个特点就会被无限放大出来，油门控制不好，相对于前驱车更容易出现甩尾和侧滑，因为后轮很容易突破轮胎的抓地极限而导致失去摩擦力。其实雨雪天气后驱车最容易出现问题的地方在于过弯和爬坡，其实有一些东西准备好就会省去很多的麻烦。

中国的大多数地方的冬季都不是常年的冰雪覆盖的，也就造成很多情况下车主们也不会考虑在冬天实用雪地胎，很多车主也不会因为冬天特意换成冬季轮胎。一般都是用的四季轮胎，出现这种冰雪天气，也来不及换掉，或者就一两天觉得也没有必要，其实这个时候后备箱准备两组防滑链即可，虽然比不上雪地胎来的更舒心，但是应急肯定没有问题。

后驱车在冰雪天气有几个地方需要特别注意一下。

入弯之前一定要减速，如果在弯道里面踩刹车，很容易就会失去去控制，这时候会出现严重的转向不足，车还是会根据惯性直接向前滑行，而不是转弯。如果出现这种情况，切记一定要松开刹车回正方向，让车轮恢复抓地力之后在进行转向。另外不要大脚给油，这种情况会导致甩尾，特别在转向途中甚至可能让车辆失控出现掉头或者转圈。

在冰雪路面踩急刹是没有用的，这种行为只会让轮胎抱死市区抓地力，并不会起到减速的作用。其实冰雪路面后驱的车辆出现一些甩尾和侧滑是正常现象，只要车辆没有失控就可以。最重要的一点就是，冰雪路面一定要慢，慢慢开就妥妥的没问题，遇到上不去的坡就装上防滑链，关掉ESP即可。