日产nv200搭载的是一台HR16DE 1.6L发动机。
在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,分为手动版本和自动版本,搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为153牛米,传动方面,匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
日产nv200是基于日产B级轿车平台打造的一款商务用车,继承了轿车本身的各种优良的属性,CDV车型既继承了轿车的舒适安全优势,又具备微客载人接物的便利性,大空间和多功能是这款车主要的优势。
值得一提的是,这款车的车门滑轨设计比较出色,轻轻一推或者是一拉就能完成开关门的动作,车门非常的轻便,因为这款车是基于轿车平台打造,所以这款车的底盘比较低,较低的底盘方便了乘客上下车。
车内的空间表现非常好,第三排的座椅并没有影响到汽车后排的的储物空间,无论是载人还是载物都是非常方便的,丰富的储物空间可以称得上是周到而细致。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9