蓝鸟与轩逸在产品上其实区别并不大。就拿2020款来作比较,在外观方面蓝鸟风格更加运动,比较个性化,其所要吸引的是年轻的消费群体。区别较大的是在配置方面,轩逸的配置要比蓝鸟的丰富一些。其实蓝鸟与轩逸同出一个平台,现实中在口碑和销量上轩逸确实要比蓝鸟更胜一筹,但是在终端优惠方面蓝鸟更加经济一些。两者的车身尺寸相差不大,蓝鸟为4683×1780×1465mm,轩逸为4641×1815×1450mm,轴距方面也相差不大,分别为蓝鸟2700m和轩逸2712mm。动力方面区别也不大,如果要细分的话轩逸略胜一筹。两车均采用1.6L自然吸气发动机,匹配手动或CVT变速器。蓝鸟采用的是代号为HR16DE发动机,最大功率93Kw,最大扭矩168牛米;轩逸则采用代号为HR16发动机,最大功率102Kw,最大扭矩169牛米。个性化还是销量王,全凭个人喜欢就好。可能轩逸在日后的保值率会相对高些。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9