给爱车选择轮胎,就像你给自己选择鞋子一样,选的好可以让你走路即轻松又舒服,选不好则会直接伤害你的脚板,轮胎也是一样。每个人在选择轮胎时的出发点各有不同,有些人追求舒适性,有些人追求静音性,但小编认为绝大多数人都很在意轮胎的耐磨性。
在聊哪种轮胎更耐磨之前,小编先科普一下如何读懂轮胎的耐磨
我们在选择轮胎的时候,有时能在胎侧看到一个非常重要的信息:轮胎耐磨指数,英文是treadwea或者简写“t”,家用车轮胎的耐磨数值一般在150-550之间,简单判断就是数值越高,轮胎的耐磨性越好,有的则会用a/b/c三个英文字母标识,而aa则是代表最高级。
这是一种简单判断轮胎耐磨性的方法,但这个数值高也不一定100%就代表你的轮胎非常耐磨,因为提高轮胎耐磨还可以通过操控性,舒适性等来弥补。
此外耐磨指数不属于国际强制标准,它只是每个轮胎厂根据各自的标准去标定的数字,所以这意味着不同品牌之间可能存在标准不一致的情况,比如普利司通的t400可能还不如固特异的t200更耐磨(这里只是做个比喻)。
讲完选择耐磨轮胎的简单知识后,小编就根据自己的一些经验简单说几个比较耐磨的轮胎的品牌,排名不分先后
说两款进口轮胎品牌:普利司通和固特异。
这两款轮胎算是在耐磨性上表现较为突出的轮胎品牌,其中固特异轮胎的主要优点就是耐磨,寿命长、抓地排水好,但它的轮胎却比较偏硬,舒适性和静音性方面却有所欠缺。
再来说两个我们国产的好轮胎:朝阳轮胎和正新cst轮胎。
朝阳轮胎在国产市场算得上是大哥大的地位,它的主要优点不仅有耐磨,它还在舒适性方面也有较高的表现水平,从整体性能上来讲,小编认为朝阳轮胎丝毫不输那些国际大品牌,而且价格上也很亲民。
正新轮胎创立于宝岛台湾,它的最大特点正是耐用性和操控性都非常出色,目前正新轮胎除了是行业知名品牌以外,它还拥有国家十大品牌、中国驰名商标等多项殊荣,同时也是国家强制性产品认证品牌,其正新橡胶工业有限公司在行内也是一家极具知名度的企业。
综上所述,小编一直觉得我们国产轮胎在性能方面其实并不比进口的差,而且在特定环境路面下,国产轮胎的侧壁厚度和排水性能甚至要优于进口轮胎,毕竟国产胎都是针对国内路况所设计的。
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