可以,保时捷可以不选配,但是如果不选配的话裸车配置会非常低。比如天窗,真皮座椅,座椅调节之类的配置都会比较低,甚至是没有,可以说是不中看也不中用。保时捷的主要卖点就在于选配上,如果不选配的话,保时捷的裸车非常的不堪入目,不仅是天窗,真皮座椅之类的配置很低,而且使用方面也不会特别好。买保时捷的人事实上买的就是选配,如果不选配的话,那么这辆保时捷就只能说是不中看也不中用了。保时捷的有些选配是免费的,但是这部分配置需要自己加入到选配清单中并不是标配。保时捷的选配功能是非常吸引人的,但是价格也绝对不低,在选配当中最贵的就是碳陶瓷刹车了,价值15万元。其他好看的轮殼随便一个也要9万,车漆大概两万左右,可以说时髦又便捷的保时捷都是钱砸出来的。当然如果不选配也是可以的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9